Франшизы автошколы

Автошкола - специализированное образовательное учреждение, услугами которого пользуются люди самого разного возраста. С количеством новых автомобилей одновременно растет и число тех, кто желает получить водительское удостоверение, поэтому потребность в автошколах присутствует в каждом регионе страны.

По последним данным, в России свою деятельность осуществляют около 5-6 тысяч автошкол. Больше всего таких учреждений представлено в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге (не менее 40 различных школ в каждом регионе, не включая франшизные организации некоторых из них). Наиболее популярная форма обучения во всех автошколах - подготовка к сдаче экзамена на категорию B (дает право на управление любыми легковыми автомобилями, масса которых не превышает 3.5 тонны). Ведение бизнеса в этой нише затрудняется многими факторами: строгим контролем со стороны государства, высокими ценами на автомобили и запчасти, поднятием тарифов за аренду помещения и так далее. Чтобы не столкнуться с проблемами при открытии собственной автошколы, начинающему предпринимателю будет гораздо выгоднее приобрести франшизу этого бизнеса.

Помощь франчайзера. Предоставление образовательных услуг населению - труднореализуемый процесс, который требует помощи специалистов. При покупке франшизы автошколы франчайзер окажет следующую поддержку:

• Во-первых, осуществление подобной деятельности требует необходимых разрешений пожарной инспекции, СЭС, ГИБДД и Министерства Образования. Франчайзер поможет собрать пакет документов, подписать все договоры и соглашения и приступить к работе.

• Во-вторых, репутация автошколы строится на учениках, успешно сдавших все экзамены в ГИБДД. Хороших результатов можно добиться исключительно под чутким руководством профессиональных наставников, которые способствуют получению теоретических и практических навыков. Франчайзер организует поиск опытных инструкторов, проверит их квалификацию и водительский стаж.
• В третьих, необходимыми элементами в процессе подготовки являются учебные автомобили и оборудование для отработки теоретической части экзамена. 

​​​​​​​Чаще всего франчайзер предлагает покупателям франшизы уже имеющиеся транспортные средства, которые принадлежат либо самой автошколе, либо ее инструкторам, что значительно упрощает процесс открытия нового учреждения.

Кроме того, в нынешних реалиях (в обществе потребителей) клиенты хотят получить не только качественные, но и комфортные услуги. Устаревшая модель обучения в кабинетах за партами мало кого привлекает, поэтому современные автошколы стараются адаптироваться под запросы населения и проводят теоретические занятия в формате онлайн. Такая модель получения знаний привлекает не только учеников, но и покупателей франшизы, так как спрос на услуги подобного учреждения гораздо выше, по сравнению с ее конкурентами.

Помещение и тренировочная площадка. Как мы уже говорили, аудитории для проведения занятий должны соответствовать определенным требованиям различных инстанций. Чтобы не создавать себе лишних проблем, можно арендовать помещение у другого учебного заведения (университет, колледж или школа), так как такие арендодатели уже соответствуют всем правилам и нормам. Площадь аудитории - примерно 60-70 квадратным метров (по 2.5 метра на каждого ученика). Квадратура должна быть рассчитана так, чтобы внутри могли удобно поместиться парты, макеты, учебная доска и проектор. Для размещения компьютеров потребуется отдельный кабинет, либо одно помещение с большей площадью.

Большинство автошкол имеет собственную оборудованную тренировочную площадку, поэтому франчайзер будет готов предоставить автодром в пользование новому франшизному предприятию.

Целевая аудитория. В России начать учиться на легковом и грузовом авто разрешается с 16 лет. Несмотря на то, что большая часть учеников - молодые люди до 30 лет, пройти обучение может каждый желающий, если на то нет медицинских противопоказаний (например, порок сердца, серьезные проблемы со зрением, слухом, дыхательным аппаратом, позвоночником и так далее).

Сезонность. Как и во многих других отраслях, у автошколы есть определенная сезонность. Самый большой поток клиентов наблюдается в теплые времена года (весна и лето), так как люди предпочитают учиться в сухую погоду, когда на дороге хорошая видимость и автомобиль лучше маневрирует. Тем не менее есть и те, кто начинает обучение в зимний период, чтобы лучше прочувствовать местами скользкое полотно и быть готовым к любой ситуации во время движения на личном транспорте.

Отсутствие квалифицированных инструкторов. Как мы уже говорили, очень многое зависит именно от инструкторов автошколы. Многие опытные специалисты задействованы в уже существующих образовательных учреждениях, поэтому при открытии новой организации могут быть проблемы с поиском подходящих работников.

Контроль со стороны государственных органов. Кроме того, деятельность подобных учреждений находится под особым контролем со стороны государства. Из-за множественных проверок со стороны пожарной инспекции, Министерства образования и ГИБДД автошколам приходится закрываться ввиду несоблюдения установленных требований.

Пандемия. На отрасль также в 2020 году повлияла пандемия. Из-за длительного локдауна автошколы не могли принимать новых учеников и многим компаниям приходилось закрываться. Исключением стали те, кто сумел продержаться на продаже онлайн-курсов по подготовке к теоретической части экзамена, что является стимулом для развития этого метода обучения в будущем.

Сильное влияние инфляции. Ко всему прочему добавляется увеличение трат на обслуживание и заправку автомобилей, оплату инструкторам и рекламу, поэтому, чтобы бизнес оставался рентабельным, приходится повышать цены на обучение, что не всегда нравится клиентам. Также за последние годы произошло сильное падение реальных доходов населения - люди тратят заработанные деньги на товары первой необходимости и не могут позволить себе приобретение курсов в автошколе, в связи с чем спрос на услуги заметно снижается и учреждение рискует остаться без учеников.

Разовая услуга. У таких организаций нет постоянных клиентов, так как после прохождения учебного курса ученик получает водительское удостоверение и становится полноценным участником дорожного движения. У человека есть возможность обучиться навыкам вождения на транспортных средствах разных категорий, но через время ему не придется подтверждать свою квалифицированность путем повторного обучения в автошколе.

Открытие автошколы по франшизе предпринимателю обойдется примерно в 500 тысяч рублей. Эта цифра варьируется в зависимости от предлагаемых учреждением услуг. Так, некоторые школы готовят водителей сразу всех категорий (A, B, C, D, M и их разновидности), а какие-то осуществляют подготовку всего по нескольким направлениям. Помимо стандартного комплекса занятий, такие организации могут предлагать своим клиентам курсы по усовершенствованию навыков вождения, дополнительные индивидуальные занятия с инструкторами и прочие удобные программы, благодаря которым сокращается срок окупаемости бизнеса (до 12 месяцев).