Франшизы автошколы

Автошкола — специализированное образовательное учреждение, услугами которого пользуются люди самого разного возраста. С количеством новых автомобилей одновременно растет и число тех, кто желает получить водительское удостоверение, поэтому потребность в автошколах присутствует в каждом регионе страны.

По последним данным, в России свою деятельность осуществляют около 5-6 тысяч автошкол. Больше всего таких учреждений представлено в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге (не менее 40 различных школ в каждом регионе, не включая франшизные организации некоторых из них). Наиболее популярная форма обучения во всех автошколах - подготовка к сдаче экзамена на категорию B (дает право на управление любыми легковыми автомобилями, масса которых не превышает 3.5 тонны). Ведение бизнеса в этой нише затрудняется многими факторами: строгим контролем со стороны государства, высокими ценами на автомобили и запчасти, поднятием тарифов за аренду помещения и так далее. Чтобы не столкнуться с проблемами при открытии собственной автошколы, начинающему предпринимателю будет гораздо выгоднее приобрести франшизу этого бизнеса.

Помощь франчайзера. Предоставление образовательных услуг населению — труднореализуемый процесс, который требует помощи специалистов. При покупке франшизы автошколы франчайзер окажет следующую поддержку:

• Во-первых, осуществление подобной деятельности требует необходимых разрешений пожарной инспекции, СЭС, ГИБДД и Министерства Образования. Франчайзер поможет собрать пакет документов, подписать все договоры и соглашения и приступить к работе.

• Во-вторых, репутация автошколы строится на учениках, успешно сдавших все экзамены в ГИБДД. Хороших результатов можно добиться исключительно под чутким руководством профессиональных наставников, которые способствуют получению теоретических и практических навыков. Франчайзер организует поиск опытных инструкторов, проверит их квалификацию и водительский стаж.
• В третьих, необходимыми элементами в процессе подготовки являются учебные автомобили и оборудование для отработки теоретической части экзамена. 

Чаще всего франчайзер предлагает покупателям франшизы уже имеющиеся транспортные средства, которые принадлежат либо самой автошколе, либо ее инструкторам, что значительно упрощает процесс открытия нового учреждения.

Кроме того, в нынешних реалиях (в обществе потребителей) клиенты хотят получить не только качественные, но и комфортные услуги. Устаревшая модель обучения в кабинетах за партами мало кого привлекает, поэтому современные автошколы стараются адаптироваться под запросы населения и проводят теоретические занятия в формате онлайн. Такая модель получения знаний привлекает не только учеников, но и покупателей франшизы, так как спрос на услуги подобного учреждения гораздо выше, по сравнению с ее конкурентами.

Помещение и тренировочная площадка. Как мы уже говорили, аудитории для проведения занятий должны соответствовать определенным требованиям различных инстанций. Чтобы не создавать себе лишних проблем, можно арендовать помещение у другого учебного заведения (университет, колледж или школа), так как такие арендодатели уже соответствуют всем правилам и нормам. Площадь аудитории - примерно 60-70 квадратным метров (по 2.5 метра на каждого ученика). Квадратура должна быть рассчитана так, чтобы внутри могли удобно поместиться парты, макеты, учебная доска и проектор. Для размещения компьютеров потребуется отдельный кабинет, либо одно помещение с большей площадью.

Большинство автошкол имеет собственную оборудованную тренировочную площадку, поэтому франчайзер будет готов предоставить автодром в пользование новому франшизному предприятию.

Целевая аудитория. В России начать учиться на легковом и грузовом авто разрешается с 16 лет. Несмотря на то, что большая часть учеников — молодые люди до 30 лет, пройти обучение может каждый желающий, если на то нет медицинских противопоказаний (например, порок сердца, серьезные проблемы со зрением, слухом, дыхательным аппаратом, позвоночником и так далее).

Сезонность. Как и во многих других отраслях, у автошколы есть определенная сезонность. Самый большой поток клиентов наблюдается в теплые времена года (весна и лето), так как люди предпочитают учиться в сухую погоду, когда на дороге хорошая видимость и автомобиль лучше маневрирует. Тем не менее есть и те, кто начинает обучение в зимний период, чтобы лучше прочувствовать местами скользкое полотно и быть готовым к любой ситуации во время движения на личном транспорте.

Отсутствие квалифицированных инструкторов. Как мы уже говорили, очень многое зависит именно от инструкторов автошколы. Многие опытные специалисты задействованы в уже существующих образовательных учреждениях, поэтому при открытии новой организации могут быть проблемы с поиском подходящих работников.

Контроль со стороны государственных органов. Кроме того, деятельность подобных учреждений находится под особым контролем со стороны государства. Из-за множественных проверок со стороны пожарной инспекции, Министерства образования и ГИБДД автошколам приходится закрываться ввиду несоблюдения установленных требований.

Пандемия. На отрасль также в 2020 году повлияла пандемия. Из-за длительного локдауна автошколы не могли принимать новых учеников и многим компаниям приходилось закрываться. Исключением стали те, кто сумел продержаться на продаже онлайн-курсов по подготовке к теоретической части экзамена, что является стимулом для развития этого метода обучения в будущем.

Сильное влияние инфляции. Ко всему прочему добавляется увеличение трат на обслуживание и заправку автомобилей, оплату инструкторам и рекламу, поэтому, чтобы бизнес оставался рентабельным, приходится повышать цены на обучение, что не всегда нравится клиентам. Также за последние годы произошло сильное падение реальных доходов населения - люди тратят заработанные деньги на товары первой необходимости и не могут позволить себе приобретение курсов в автошколе, в связи с чем спрос на услуги заметно снижается и учреждение рискует остаться без учеников.

Разовая услуга. У таких организаций нет постоянных клиентов, так как после прохождения учебного курса ученик получает водительское удостоверение и становится полноценным участником дорожного движения. У человека есть возможность обучиться навыкам вождения на транспортных средствах разных категорий, но через время ему не придется подтверждать свою квалифицированность путем повторного обучения в автошколе.

Открытие автошколы по франшизе предпринимателю обойдется примерно в 500 тысяч рублей. Эта цифра варьируется в зависимости от предлагаемых учреждением услуг. Так, некоторые школы готовят водителей сразу всех категорий (A, B, C, D, M и их разновидности), а какие-то осуществляют подготовку всего по нескольким направлениям. Помимо стандартного комплекса занятий, такие организации могут предлагать своим клиентам курсы по усовершенствованию навыков вождения, дополнительные индивидуальные занятия с инструкторами и прочие удобные программы, благодаря которым сокращается срок окупаемости бизнеса (до 12 месяцев).

Мы собрали все актуальные и действующие франшизы автошкол, изучили их и составили топ лучших предложений по старту бизнеса в сфере обучения вождению по франшизе: