Франшизы курьерской службы

Бизнес в сфере курьерской доставки – это одна из наиболее актуальных и перспективных областей предпринимательства в современном мире. С развитием цифровых технологий и онлайн-шопинга все больше людей обращаются к интернету для приобретения различных товаров. Рост спроса на онлайн-покупки создает огромные возможности и базу для развития бизнеса курьерской доставки, который обеспечивает надежную и эффективную передачу товаров от продавца к покупателю.

В этой статье мы рассмотрим, что влияет на развитие рынка курьерской доставки, в чем особенности и преимущества этого бизнеса, а также изучим, как франшиза курьерской службы помогает предпринимателю создать успешную службу доставки.

В 2022 году сектор курьерской доставки в России продемонстрировал впечатляющий рост, увеличившись на 24,5% и достигнув общего объема в 1,7 трлн руб. , согласно данным Российской ассоциации электронных коммуникаций (РАЭК). Почти половина (47%) онлайн-продаж связана с маркетплейсами, но основным двигателем роста рынка стала доставка продуктов из супермаркетов, которая увеличилась на 66% за год.

Эксперты прогнозируют, что этот сегмент продолжит свой стабильный рост, в частности за счет укрепления предпочтения пользователей к быстрой доставке продуктов «до двери». Согласно прогнозу международной аналитической компании Allied Market Research, рынок курьерской доставки будет увеличиваться на 5,7% ежегодно до 2031 года.

На рынке курьерских услуг существует несколько крупных игроков: «Самокат», «Мегамаркет», «Яндекс.Еда», DeliveryClub, «Почта России», СДЭК, DPD. Они обрабатывают около 75% всех заказов на курьерскую доставку. Остальные 25% рынка принадлежат множеству небольших сетевых компаний.

По данным «Контур. Фокус», количество компаний в сфере курьерской доставки в России увеличилось на 17% с января 2021 года по сентябрь 2023 года, достигнув отметки в 7,3 тысячи организаций. Значительная часть из них, а именно треть, предоставляют свои услуги исключительно в Москве. Другая треть активно функционирует в пяти городах: Санкт-Петербург, Новосибирск, Краснодар, Тольятти и Екатеринбург.

Исследование показывает, что в некоторых регионах России услуги доставки предоставляют лишь отдельные компании, а в некоторых случаях отсутствуют вовсе. Примерами таких регионов являются Чукотский автономный округ, Луганская Народная Республика, Ненецкий автономный округ и другие. В то время как в Чечне, Карачаево-Черкессии и в Алтайском крае наблюдается рост популярности услуг доставки.

На сегодняшний день рынок курьерских услуг продолжает динамично развиваться. Вот какие тенденции будут оказывать влияние на развитие сектора в ближайшие годы:

Пандемия COVID-19. Пандемия изменила рынок, стимулировав активный спрос на доставку. В период изоляции доставка стала единственным доступным способом получения товаров. Однако после завершения пандемии спрос на курьерские услуги и доставку не уменьшился, а наоборот, увеличился. Потребители оценили удобство этих сервисов и возможность заказа не только одежды и техники, но и продуктов питания удаленно.

Рост интернет-торговли. По итогам 2022 года общий оборот рынка электронной коммерции в России составил 5,7 трлн. руб., увеличившись на 38% по сравнению с 2021 годом, согласно исследованию аналитической компании Data Insight. С развитием онлайн-торговли и электронных магазинов увеличивается спрос на доставку товаров как до дома, так и в пункты выдачи.

Инновации и технологии. Внедрение современных технологий, таких как мобильные приложения и отслеживание грузов, делает процесс доставки более удобным и эффективным.

Экологическая устойчивость. Многие компании начинают активно принимать меры для снижения экологического воздействия, например, используя электрические или гибридные транспортные средства.

Расширение ассортимента. Курьерские службы расширяют свой ассортимент, предоставляя услуги доставки не только еды, но и различных товаров, включая продукты, товары для дома и другие категории.

Санкции западных стран. С российского рынка ушёл ряд западных интернет-магазинов, например iHerb, а также западные логистические компании (FedEx Corporation, TNT Express и др.). Это спровоцировало падение трафика трансграничных продаж и, соответственно, численности доставок курьерами.

Доставка в постаматы и пункты выдачи. Из-за роста цен на бензин и комплектующие стоимость курьерской доставки растет. Россияне предпочитают экономить на доставке, заказывая посылки из магазинов с более дешёвыми способами доставки: в пункты выдачи заказов и автоматы для выдачи посылок (постаматы). Более 79% доставок уже осуществляется в пункты выдачи товаров и постаматы, и эта доля будет расти, считают эксперты. Например, в Ozon 80% заказов забирают из пункта выдачи, избегая дорогостоящей доставки на дом. Среди заказов Wildberries только 1% доставляется с помощью курьера.

Вовлечение новых категорий клиентов. Службы курьерской доставки активно привлекают новые категории клиентов, расширяя свой охват. Одной из заметных тенденций является увеличение доступности доставки для пенсионеров. Это связано с тем, что старшее поколение становится все более виртуально грамотным. Кроме того, жители пригородных и дачных районов могут теперь легко заказывать товары и продукты, получая их у двери без необходимости поездок в город.

Сокращение времени доставки связано с ростом требований со стороны покупателей к скорости получения своих заказов. Клиенты ценят удобство и оперативность, именно поэтому они предпочитают службы доставки, которые способны обеспечить быструю доставку товаров. Также наблюдается заметный рост сегмента доставки продуктов питания, который, в свою очередь, усиливает запрос на супербыструю доставку. Покупатели все чаще предпочитают совершать небольшие импульсные покупки, и они ожидают, что эти заказы будут доставлены к ним моментально, в срок не больше часа. Эта тенденция меняет динамику рынка курьерских услуг, стимулируя компании к усилению своей логистики и сокращению времени доставки.

В сфере курьерской доставки существует несколько проблем, требующих комплексного решения:

• Сложная география и транспортная инфраструктура. Россия имеет обширную территорию с различными климатическими и географическими условиями, что создает вызовы для эффективной доставки. Некоторые регионы могут иметь недостаточно развитую транспортную инфраструктуру, что затрудняет доставку в отдаленные места.
• Сложности с адаптацией стандартов и требований. Отраслевые стандарты, правила и требования могут различаться от региона к региону, включая таможенное законодательство. Это требует от предпринимателей адаптации к разнообразным нормативам, что может усложнять бизнес.
• Необходимость улучшения законодательной базы. Эксперты считают, что сфера курьерской доставки в России нуждается в более ясных и понятных законодательных нормах, которые урегулировали бы различные аспекты этой деятельности, включая правила и обязанности курьеров и компаний.

Учесть всю специфику бизнеса и выжить в непростых условиях санкций и экономического кризиса начинающим предпринимателям помогают крупные компании, предлагающие стартовать в сфере курьерской доставки по работающей модели и с известным брендом.

Курьерская служба как бизнес не нуждается в больших инвестициях на закупку дорогого оборудования, долговременное обучение сотрудников или богатого оформления помещения.  Поэтому это направление считается отличным решением для начинающего предпринимателя с ограниченным бюджетом. Открывая курьерскую службу, важно изучить целевую аудиторию, структуру рынка, конкурентов, форматы бизнеса, размер необходимых инвестиций и другие аспекты, от которых зависит прибыльность будущего бизнеса.

Основными клиентами курьерских служб в России являются интернет-магазины, кафе и рестораны без собственных служб доставки, магазины цветов, книг, игрушек, одежды и других популярных товаров. Отдельный сегмент доставки – перевозка документов от одних организаций другим или от компаний в государственные органы. Таким образом, курьерские службы разделяются по форматам в зависимости от перевозимого груза:

• Продукты и готовые блюда перевозятся в термосумках и доставляются в течение нескольких часов. Для такой компании нужно множество курьеров и развитая сеть дарк-сторов, как у «Яндекс.Еды» или сети «Самокат».
• Товары с маркетплейсов чаще всего привозят курьеры самих маркетплейсов, реже – сотрудники сторонних курьерских служб.
• Документы и посылки перевозят как крупные службы доставок, такие как «СДЭК» или «Почта России», так и небольшие сервисы – EXMAIL, «КурьерСервисЭкспресс» и другие.

Основные статьи расходов курьерской службы – зарплата курьеров, транспорт, аренда помещений для пунктов приема посылок, а также топливо. В зависимости от выбранного формата, статьи расходов будут различаться. Например, у службы междугородней доставки обязательно должен быть склад для хранения посылок до отправки и после их поступления до момента получения получателем.

Вот какие аспекты нужно учесть, открывая курьерскую службу по франшизе:

1. Выбор места. Расположение вашей курьерской службы играет решающую роль. Оно должно быть удобным для вашей целевой аудитории и обеспечивать доступность. Размещение поблизости от жилых районов, общественного транспорта и другой важной инфраструктуры может стать ключевым фактором успеха. Помощь в выборе подходящего местоположения может предоставить франчайзор.
2. Помещение. Площадь помещения должна быть достаточной для хранения товаров, приема посетителей. Размеры склада зависят от объемов перевозок, а зона приема посетителей должна быть оборудована столом для распаковки с ножницами. Если ваша служба использует автотранспорт, то необходима парковка для курьерских машин, а также должны быть предусмотрены зоны для загрузки и выгрузки автотранспорта. Франчайзор дает рекомендации по подбору помещения, а также может установить минимальные требования – например, пункт выдачи курьерской службы не должен располагаться выше 1 этажа.
3. Найм курьеров. Если ваша служба включает в себя доставку на автомобилях или мотоциклах, то сотрудники должны иметь соответствующие водительские права. Курьерам часто требуется быть физически подготовленными, так как им приходится много ходить, поднимать и носить грузы. Поэтому при найме важно проверить физическую подготовку кандидатов. Курьерам нужно быть ответственными, пунктуальными и внимательными к деталям. Они работают с ценными грузами и клиентской информацией, поэтому важны надежность и добросовестность. Обеспечьте курьеров униформой и термосумками или другими средствами для доставки грузов. Курьерская служба по франшизе часто предполагает работу в брендированной униформе, что повышает доверие и известность компании.
4. Транспорт. Особенность транспорта для курьерской службы заключается в его разнообразии и адаптации к различным задачам доставки. Велосипеды и пешие курьеры подходят для маленьких грузов и доставки в плотно заселенных городских районах, где проезд для автомобилей может быть затруднен. Мотоциклы и скутеры обеспечивают быструю доставку в городских условиях и позволяют обходить пробки. Автомобили используются для крупных грузов и доставки на большие расстояния. Электромобили становятся все более популярными из-за своей экологической безопасности. Кроме того, некоторые курьерские службы экспериментируют с инновационными решениями, такими как дроны и беспилотные автомобили, для доставки товаров на отдаленные территории. Специализированные транспортные средства, такие как холодильные фургоны, используются для перевозки продуктов, требующих специфических условий хранения.
5. Качество обслуживания клиентов. Курьерские компании должны обеспечивать качественное и своевременное обслуживание, учитывая специфику доставки грузов или товаров. Это включает в себя не только быструю доставку, но и удобные способы заказа и отслеживания доставки, оперативное реагирование на запросы и жалобы клиентов, а также высокий уровень безопасности и надежности.

Соблюдение данных важных факторов при запуске курьерской службы по франшизе способствует успешному старту и устойчивой работе вашего бизнеса в данной сфере.

При выборе франшизы для открытия курьерской службы важно обратить внимание на несколько ключевых аспектов. Прежде всего, стоит провести анализ репутации франшизы, изучить её прошлый опыт и ознакомиться с мнениями покупателей. Свяжитесь с текущими франчайзи и выясните, какая поддержка оказывалась им в период запуска службы доставки и как франчайзор помогает им в ежедневной деятельности. Кроме того, необходимо провести финансовый анализ, оценить общие затраты на франшизу, учесть регулярные роялти, начальный взнос и возможные расходы на маркетинг.

Франшиза – это возможность для начинающих предпринимателей создать свой бизнес курьерской службы с минимальными рисками и усилиями по сравнению с созданием собственной курьерской компании с нуля. Чтобы помочь новичкам-предпринимателям выбрать оптимальное франчайзинговое предложение, мы провели тщательный анализ рынка франшиз курьерских услуг на 2023 год. Представляем вам список из 10 лучших франшиз курьерских служб, которые выделяются своей репутацией, выгодными финансовыми условиями, обучением и поддержкой.

Подбор подходящей франшизы курьерской службы может представлять определенные трудности. Для упрощения этой задачи мы создали таблицу, в которой собраны основные параметры лучших предложений по открытию курьерской службы:

Диапазон инвестиций во франшизы курьерских служб также довольно разнообразен. Начиная с относительно небольших сумм в 250 тыс.руб. для франшизы «ЯКурьер», и заканчивая 800 тыс. руб. для отделения EXMAIL. Поэтому предприниматели могут выбрать франшизу, соответствующую их финансовым возможностям. Окупаемость франшиз также различается и варьируется от 5 до 12 месяцев. Франшизы «Махом» и «ЯКурьер» обещают выход на окупаемость уже через 5 месяцев, что может привлечь предпринимателей, желающих быстро вернуть вложенные средства. В то время как франшизы «СДЭК», EXMAIL, «КурьерСервисЭкспресс», «Сити Курьер» и «ВАМДОДОМА» окупаются за 7-12 месяцев.

Открытие курьерской службы требует глубоких знаний в сфере логистики и бизнес-процессов компании по доставке грузов. Однако, благодаря концепции франшизы, предприниматели могут с легкостью реализовать свою мечту о собственной курьерской службе, при этом получая поддержку и опыт от франчайзора. В данной главе мы подробно рассмотрим, какие конкретные преимущества франчайзор предоставляет будущим владельцам курьерских служб.

Бренд известной компании. Репутация имеет большое значение в сфере доставки грузов. Поэтому известный бренд с хорошими отзывами будет иметь большое преимущество. Например, курьерская служба СДЭК известна по всей России, и именно туда пойдут клиенты в первую очередь, желая отправить посылку.

Маркетинг и реклама. Франчайзор занимается продвижением в социальных сетях, SEO-оптимизацией, рекламой на ТВ и радио. Например, рекламу курьерской службы СДЭК ежемесячно видят больше 5 млн. человек.

Защита от конкуренции между франчайзи. Отделения одной курьерской службы не конкурируют друг с другом, потому что франчайзор передает каждому партнеру эксклюзивное право работать в определенном городе. Например, франчайзи EXMAIL часто бывают единственными не только в своем городе, но и всей области.

Приложения для соединения клиентов и курьеров. Так, в компании «ЯКурьер» разработали собственное мобильное приложение, которое работает по принципу заказа такси. Франчайзи не нужно вкладываться в разработку и поддержку приложения и его обслуживания – этим занимается франчайзор.

Адаптация под города разных размеров. Франчайзор прорабатывает свою бизнес-модель таким образом, чтобы курьерская служба одинаково эффективно работала как в городах с населением 20 тыс. человек, так и в городе с 500 тыс. жителей. Например, 2-3 формата отделения предлагают СДЭК, «ВАМДОДОМА» и «КурьерСервисЭкспресс».

Обучение владельца курьерской службы и его сотрудников. Например, сеть «Махом» предоставляет своим партнерам обучение ведению бизнеса с наставником онлайн или очно в Иркутске, а также ежемесячные совещания с основателями для анализа и корректировок результатов.

Найм курьеров может занимать много времени у владельца курьерской службы, так как курьерская работа рассматривается многими как временная. Из-за этого в секторе высокая текучка. Франчайзоры сетей доставок решают эту проблему по-разному: какие-то компании создают программы стимулирования персонала и карьерного роста. А в компании «Сити Курьер» создали автоворонку для найма курьеров, что высвобождает время партнера и обеспечивает постоянный поток потенциальных кандидатов.

Помощь в выборе местоположения для отделения курьерской службы. Франчайзор может помочь в выборе оптимального местоположения для курьерской службы с учетом специфики грузов. Например, «КурьерСервисЭкспресс» специализируется на доставке почты и документов, поэтому управляющая компания помогает подобрать помещение в деловых центрах городов и вблизи крупных компаний.

Специализированная CRM-система. Управляющая компания разрабатывает собственную программу для учета заказов и посылок, с учетом всех особенностей курьерской службы. Например, франчайзи СДЭК получают доступ к собственной CRM-системе компании, помощь в ее настройке и запуске, а также круглосуточную тех.поддержку.

Возможность принятия в сеть существующей службы доставки. Крупные сети курьерских служб работают как с начинающими предпринимателями, так и с теми, у кого не заладился собственный бизнес. Такие компании могут купить франшизу, провести ребрендинг и получить все преимущества работы под вывеской известной службы доставки.

Помощь франчайзора при открытии курьерской службы неоценима, большой вклад в успех бизнеса в этой сфере вносят бренд и репутация сети, цифровые сервисы, маркетинг, помощь в найме курьеров и обучение бизнес-модели. Хорошая управляющая компания помогает начинающему предпринимателю закрыть любые слабые места в бизнесе курьерской службы как на старте, так и в ходе работы.

Рынок услуг доставки показывает постоянный рост: как объема заказов, так и числа компаний, что доказывает высокую выживаемость такой модели бизнеса в современных условиях. Франшизы в сфере курьерских услуг представляют собой привлекательный вариант для старта в этой индустрии, предоставляя предпринимателям не только поддержку и опыт франчайзоров, но и возможность быстрого вхождения на рынок с минимальными рисками. Будущее курьерского бизнеса обещает дополнительные перспективы, особенно в условиях постоянно меняющейся реальности, где доставка товаров и услуг становится неотъемлемой частью повседневной жизни.