Инвестиции в развитие сервиса Логистики

Название проекта:
Проект компании ООО “АТК ЛОГИСТИК” Развитие сервиса

Проект по увеличению эффективности логистических перевозок по маршрутам Китай-Россия, Китай-Европа, с возможностью расширения маршрутов по направлениям Иран-Россия, Турция-Россия, а также открытия собственной судоходной линии Китай-Россия и склада консолидации в Китае.

Необходимые инвестиции:
10 млн. руб.

Собственный капитал:
4 млн. руб.

Инвестиции привлекаются в виде кредита на 12 месяцев под 38% годовых. Также рассмотрим Ваши предложения.

Направления инвестирования:

• Увеличение оборотного капитала для работы с крупным клиентами из Китая и Европы, запрашивающими отсрочку платежа (рост с 20 до 100 КТК в месяц).
• Получение свидетельства таможенного представителя, для дополнительной монетизации.
• Первоначальный взнос на лизинг 20 контейнеров и 4 рефрижераторов для повышения маржинальности перевозок.

Проблема
Отсутствие гибких финансовых решений на рынке:

• Крупные международные клиенты нуждаются в отсрочке платежа и особых финансовых условиях.
• Без этого им сложно работать с логистическим провайдером.
• Сложности и задержки при таможенном оформлении.
• Отсутствие у логистической компании статуса таможенного представителя усложняет процесс таможенной очистки для клиентов.
• Это приводит к более долгому, сложному и дорогому бизнес-процессу
• Недостаточный уровень качества и надежности транспортировки:
• Нехватка у логистической компании современного транспортного парка может приводить к сбоям и повреждению грузов.
• Это делает доставку менее предсказуемой и более длительной для клиентов.

Решение
Привлечение инвестиций для создания финансовых продуктов и развития бизнеса:

•  Факторинг
• Кредитные линии
• Отсрочки платежа до 60 дней

Инвестиции в получение свидетельства таможенного представителя:

1. Комплексный сервис по таможенному оформлению
2. Ускорение процесса прохождения грузов через границу

Инвестиции в приобретение новых транспортных средств:

•  Контейнеры
• Рефрижераторы

Развитие клиентского сервиса:

1. Финансовая гибкость
2. Высокое качество перевозки грузов
3. Точное соблюдение сроков
4. Лучшая сохранность грузов
5. Повышение лояльности клиентов
6. Снижение рисков и издержек клиентов
7. Более быстрый, надежный и профессиональный клиентский сервис

Результат для бизнеса:

• Увеличение объемов перевозок, рост продаж.
• Высокая степень автоматизации деятельности.
• Отсутствие ошибок и проволочек из-за человеческих ошибок.

Разработка кастомных логистических решений:

• Предложение отдельных логистических решений для целевых аудиторий клиентов
• Эффективное управление логистическими маршрутами:
• Более эффективное управление логистическими маршрутами по сравнению с конкурентами
• Устранение практически любых причин задержек грузов
• Конкуренты, с которыми легко конкурировать:
• Большинство китайских логистических компаний
• Сильные конкуренты, на которых стоит равняться:
• Опытные российские операторы, например ТИС-ЛОДЖИСТИК, ChinaToday, чьи возможности, при этом, не покрывают потребности рынка

Сфера применения
Международная доставка контейнеров:

1. Производители и поставщики промышленного оборудования.
2. Компании, занимающиеся оптовой торговлей строительными материалами, сантехникой, отделочными материалами.
3. Производители и дистрибьюторы мебели.
4. Поставщики спортивных товаров и инвентаря.
5. Компании, занимающиеся импортом/экспортом продуктов питания и сельхозпродукции.
6. Производители и продавцы одежды, обуви, аксессуаров.
7. Компании, занимающиеся поставками медицинского оборудования и расходных материалов.

Международная доставка сборных грузов:

1. Интернет-магазины, занимающиеся розничной торговлей одеждой, обувью, аксессуарами, косметикой, детскими товарами.
2. Небольшие производственные компании, которым требуется доставка комплектующих, сырья, образцов продукции.
3. Компании, занимающиеся продажей запчастей и аксессуаров для электроники и бытовой техники.
4. Магазины подарков и сувениров.
5. Частные предприниматели, осуществляющие розничную торговлю через маркетплейсы и социальные сети.
6. Компании, занимающиеся малотоннажными поставками продуктов питания, напитков, кондитерских изделий.
7. Международная доставка автомобилей из Южной Кореи.
8. Официальные дилеры корейских марок автомобилей (Hyundai, Kia, Genesis, SsangYong).
9. Мультибрендовые автосалоны, включающие в свой ассортимент корейские марки.
10. Таксопарки и транспортные компании, использующие корейские автомобили.
11. Каршеринговые сервисы.
12. Компании, предоставляющие услуги долгосрочной аренды автомобилей.
13. Лизинговые компании.
14. Частные лица, приобретающие новые или подержанные автомобили корейского производства для личного пользования.

Результаты этапов

• Увеличение объемов продаж через привлечение крупнейших потоковых клиентов с отсрочками платежей.
• Увеличение маржинальности услуг через увеличение объемов и подключение дополнительных сервисных опций .
• Увеличение маржинальности услуг через приобретение активов (прямое приобретение, лизинговые схемы).
• Увеличение объемов выручки через открытие новых логистических маршрутов с масштабированием наработанных регламентов работы и средств автоматизации (Иран-Россия, Турция-Россия), а также открытие логистических направлений на экспорт .
• Открытие судоходной линии Китай-Россия.
• Открытие собственного склада консолидации в Китае .